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¡Los controladores por fin tenemos Colegio Profesional!
Siete años han pasado desde que nuestra asociación profesional, APROCTA, inició el proceso para lograr la creación y reconocimiento de un Colegio Profesional propio con voz ante todas las instituciones. “La creación del Colegio sitúa a los controladores al mismo nivel que otras profesiones esenciales de servicio público, como médicos, abogados o pilotos, y abre un nuevo paradigma para el entendimiento del control aéreo en España, tras años en los que la profesión no siempre recibió la consideración justa que merece”, explicó Antonio Alonso, presidente de APROCTA. “El respaldo parlamentario a la creación del Colegio refleja la madurez del colectivo y el reconocimiento a su papel como servicio público esencial.…
Los controladores aéreos de SAERCO, sin vacaciones ni días libres
Como lo leen. Imagínese que su empleador pudiera llamarle cualquier día, a cualquier hora, tenga vacaciones o esté con su familia, o en la boda de su hermana, o en el médico, para que acuda mañana mismo a trabajar, sin…
Récord tras record, y van…
El verano se acaba, y con él un nuevo récord de tráfico en nuestro país, en el que hemos vuelto a superar en más de un 5% el tráfico prepandemia y el récord del año pasado, más que nuestros homólogos…
Situación extrema, incumplimientos y constante acoso laboral de SAERCO a los controladores aéreos de Jerez
Lo leemos en Andalucía Información y no nos extraña lo más mínimo. Lo llevamos viendo desde la adjudicación temeraria por parte de AENA a la empresa SAERCO de varias torres de control de aeropuertos españoles, poniendo, como escribe CCOO, «en…
RYANAIR vs AENA: dos villanos a la gresca por el pastel aeronáutico español.
Lo peor de cada casa. Ese es el resumen de la cuita en la que Ryanair ha metido a AENA en los últimos días. A los empujones chantajistas del pirata irlandés se unen los afanes privatizadores del presidente de AENA,…
¿Qué es lo que más influye en los controladores aéreos para priorizar un vuelo sobre los demás?
La respuesta a esta pregunta es todo lo complicada que queramos hacerla, pero básicamente se resume en dos palabras: sentido común. Hace unos días conocíamos el caso de un vuelo de una compañía holandesa con destino a Gran Canaria que…
La mejor ciberseguridad a bordo es mantener la pericia de los pilotos
Nos desayunamos hoy con la noticia de que el avión en el que viajaba la Presidenta de la Comisión Europea, Úrsula Von Der Leyen, ha sufrido un ataque ruso que ha suprimido la señal GPS en la zona del aeropuerto…
¿Sustituirá la IA a los controladores aéreos?
La respuesta rápida es NO. Por lo menos en el medio plazo. Así como la automatización es buena y deseable en la predicción de conflictos entre aeronaves, previsión de trayectorias y optimización de los flujos de tráfico tanto en tierra…
El jamón, serrano. Y el avión, ¿americano?
Airbus va a desbancar en cuestión de semanas a Boeing con su A320 frente al hasta ahora imbatible B737. Una toma de decisiones cuestionable en el gigante americano, así como varios problemas serios de seguridad en los últimos tiempos han…
17 años del accidente del JK5022
Pocos controladores, quizás los más nuevos, no recuerdan dónde estaban y qué hacían el 20 de agosto de 2008. Aquel aciago día, un MD-82 de Spanair de Madrid a Gran Canaria no lograba remontar el vuelo de la pista 36L…
Píldoras de control aéreo: ¿Qué es un «directo»?
¿Qué es la «Cultura Justa» en aviación?
La «Cultura Justa» (Just Culture)es aquella en la que no se castigue a los operadores y demás personal de primera línea por sus acciones, omisiones o decisiones cuando sean acordes con su experiencia y capacitación, pero en la cual no…
Píldoras de control aéreo: ¿cuál es la separación mínima entre aviones?
Los controladores aéreos de ENAIRE gestionan un nuevo récord de tráfico en julio
Concretamente gestionaron 240.000 vuelos, un 3,5% más que el més de julio de 2024, año también récord (hasta ahora). El incremento de tráfico aéreo está siendo una constante durante todo el año y prácticamente en todas las dependencias de control…
Nuestro granito de arena en los incendios
A veces nos preguntáis si también controlamos a los helicópteros, hidroaviones y demás tráficos de emergencia cuando se produce un incendio. La respuesta es sí… y no. Estos tráficos tienen toda la prioridad del mundo para nosotros, y normalmente se…
¿La formación de controladores aéreos debe ser un negocio?
Por Daniel Zamit.- Hasta el año 2010 la formación de un controlador aéreo en España, al igual que en los países de nuestro entorno, la llevaba a cabo el ente público que luego te contrataba para prestar el servicio de…
¿Cuánto se tarda en formar un controlador aéreo de ENAIRE?
La respuesta a esta pregunta quizás da respuesta también a por qué no se consigue solucionar en el corto plazo la escasez de controladores aéreos por mucho que la empresa pública haga un esfuerzo en incrementar el ritmo de contrataciones…
