La Federación Aeronáutica rechaza la implantación del AFIS en Huesca-Pirineos
No supone ahorro de costes, choca con el informe sobre la seguridad de este aeropuerto de AESA y dificultará la promoción del mismo
D.A.HUESCA.-
Fuentes de la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE) criticaron ayer la decisión de AENA de instalar en el Aeropuerto Huesca-Pirineos el servicio AFIS, y niegan que el mismo vaya a suponer un ahorro en los costes de control de dicha instalación aeronáutica. Explican que este cambio supone la eliminación de la figura del controlador, que es el que autoriza o prohíbe los aterrizajes y los despegues, y su sustitución por una figura exclusivamente informativa, el operador AFIS, que «se limita a informar sobre el viento y condiciones de la pista», con lo que «la responsabilidad del aterrizaje o del despegue se traslada al piloto». En términos de coste -denuncian- se están sustituyendo treinta jornadas anuales del servicio de los controladores (los días en los que opera Pyrenair) para sustituirlo por dos personas durante 365 días al año independientemente de la actividad del aeropuerto. Esto supone que el coste «se multiplica aproximadamente por diez», si finalmente se confirma que hará falta una plantilla de no menos 8 operadores AFIS.
Así mismo, desde la Federación afirman que el AFIS en el aeropuerto de Huesca choca frontalmente con el informe sobre la seguridad del aeropuerto que elaboró hace un año la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y además dificultará la tantas veces reivindicada promoción del «Huesca-Pirineos», ya que «a las compañías de pasajeros no les gusta la idea de que la responsabilidad de la decisión de las operaciones (despegue/aterrizaje) recaiga sobre los pilotos y por tanto sobre las propias compañías. Eso implica un aumento significativo de las pólizas de seguro y en todo caso, que se busquen alternativas (Lérida tiene controlador, Zaragoza… también)».
Estas mismas fuentes afirman que en el aeropuerto de la isla de El Hierro que cita el presidente de AENA como ejemplo (DIARIO DEL ALTOARAGÓN del domingo pasado, 28 de noviembre), ya se ha decidido la vuelta a la situación anterior a partir del próximo 17 de diciembre y que el Aeropuerto de La Gomera «lleva el mismo camino».
http://www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=661014
