Las medidas de choque de Aena no sirven: Barajas sigue con retrasos

MADRID. El plan de choque de Aena sigue sin hacer efecto. Los centros de control de tráfico aéreo situados en Barajas y El Prat tuvieron el dudoso honor de situarse como el segundo y el tercer aeropuertos europeos con más retrasos, respectivamente, solo por detrás de Frankfort, según los últimos datos de Eurocontrol del mes de junio a los que ha tenido acceso elEconomista.

Solo Madrid supuso más del 8 por ciento del total de los retrasos en los aeropuertos y la mayor parte de estos problemas se debieron a problemas de capacidad de control aéreo en ruta, algo parecido a lo que ha sucedido en Barcelona. En el caso del centro de control de Frankfort, que es el que lidera esta lista de retrasos, la mitad de los imprevistos han sido causados por problemas en la infraestructura aeroportuaria.

El problema de la red de aeropuertos españoles es que por los datos que se ofrecen en los primeros días de julio no parece que el tráfico aéreo vaya a mejorar en España. Este periódico ha podido comprobarlo en un documento interno de Eurocontrol, fechado el pasado 10 de julio (domingo) en el que se asegura que se están produciendo grandes retrasos en Madrid y que están afectando a todos los operadores aéreos y una de las causas de estas complicaciones es la falta de controladores aéreos que se está localizando en algunos sectores del espacio aéreo español.