Cinco misterios insondables del SDP de Barajas
Foto: Ignasi Nieto, presidente de Ineco, y Juan Lema, Presidente de Aena
1. ¿El pasajero ha pagado por un vuelo controlado y le cuelan un SDP sin informarle? ¿Les devolverán la diferencia?
2. ¿Les han bajado las tasas a los pasajeros, dado que AENA ahora les ofrece un servicio distinto?
3. ¿Les ha bajado las tasas AENA a Iberia, Vueling y Air Nostrum o les sigue cobrando tasas de control?
4. Si las compañías aéreas estuviesen pagando menos desde mañana, ¿porqué no le repercuten esa bajada si la hubiese al pasajero?
5. ¿A quien beneficia el SDP? ¿A las compañías y los pasajeros o a INECO, que se ha embolsado 9 millones de € con la operación?