Las aerolíneas arman una ofensiva legal contra AENA
Foto: Rafael Catalá, Ana Pastor y Carmen Librero
Actualizado 14 abril, 2012 Por R. P.
Las principales patronales de aerolíneas en España, Aceta y ALA, han encargado a sus servicios jurídicos que preparen un estudio para analizar la viabilidad de llevar a Aena a los tribunales sobre la enorme subida de tasas aéreas aprobada para este año.
Así lo asegura Cinco Días, que revela también que hasta la patronal mundial de compañías aéreas, la IATA, ha enviado una carta al Ministerio de Fomento en la que cita que no es asumible una subida de tasas aeroportuarias como la que se pretende aprobar.
El lobby mundial recuerda que los costes de combustible ya representan el 34 por ciento de los gastos de las aerolíneas, después de que los últimos repuntes en los meses anteriores, y en espera de que la tendencia se acentúe durante el verano, como es tradicional.
Además, los representantes de las compañías aéreas han enfatizado la difícil coyuntura económica y la debilidad de la demanda, para un sector primeros cuyos representantes en España se han visto obligados a quiebras y expedientes de regulación de empleo, con la única salvedad de Iberia y Vueling, aunque en cada una de estas aerolíneas la situación se dispar.
Por una parte, Aceta y ALA, estiman que el alza media del 18,7 por ciento de los precios que pagan por los servicios en los aeródromos públicos penaliza de manera “dramática” a los principales aeropuertos de la red con incrementos del 50,27 por ciento en el aeropuerto de Madrid-Barajas y del 53,59 por ciento en el de Barcelona-El Prat.
AECA, por su parte, pone énfasis en la previsión de operaciones en los aeropuertos, y se declara preocupada por “el debilitamiento de las programaciones de vuelos para el verano del 2012″, con caídas de hasta el 12 por ciento en Canarias, hasta el 10 por ciento en Baleares y del 7 por ciento en Madrid. Se pregunta cuál será el impacto con el alza de tasas.
