Las aerolíneas demandan a AENA por el cierre del espacio aéreo y los retrasos
Foto: Carmen Librero, ex directora de navegación aérea (y actual secretaria de transportes) y Juan Ignacio Lema, ex presidente de AENA
Redacción. 25/7/2012
Las 15 compañías aéreas, tanto españolas como extranjeras, que operan en los aeropuertos de la red de Aena han decidido presentar demanda contra Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea ante la Audiencia Nacional para reclamar la indemnización por las pérdidas ocasionadas por los miles de minutos de demora acumulados durante el año 2010, según informa hoy Cinco Días en su edición impresa. Cada minuto de demora de un vuelo le supone a la compañía aérea 82 euros de sobrecoste.
Gráfico: comparativa de demoras verano 2009-2010 (Eurocontrol)
Los retrasos aéreos sufridos por los pasajeros tras la aprobación de la Ley 9/2010 y la mala gestión de la entidad, a los que se sumó el cierre del espacio aéreo durante el puente de la constitución de ese año, costaron a las aerolíneas unos 150 millones de euros, cantidad que ahora exigen a Aena, a la que consideran responsable de las consecuencias por ser la empresa responsable de la prestación del servicio del servicio.
Lema, incapaz de autocrítica y echando balones fuera
Según las compañías aéreas demandantes, entre las que se encuentran Iberia, Air Europa,Vueling y Air Nostrum, las demoras padecidas durante meses por la mala gestión de la entidad costaron unos 80 millones de euros a las empresas. A ello hay que sumar unos 70 millones de euros de pérdidas por el cierre del espacio aéreo el 3 de diciembre que terminó con la declaración de estado de alarma y la militarización de los controladores.
El ex ministro de Fomento, José Blanco, máximo responsable de AENA
Agotada la vía administrativa, en la que Aena ha rechazado algunas reclamaciones y ha aplicado el silencio para otras, las aerolíneas han recurrido a la vía judicial ante la Audiencia Nacional. Las compañías se suman así al carro de las reclamaciones contra AENA emprendidas por los pasajeros tras haber reconocido una reciente sentencia de la AN la responsabilidad patrimonial exclusiva e ineludible de AENA.
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