Un avión de Ryanair aterrizó sin autorización en Alicante durante el Estado de Alarma de José Blanco
Iván J. Muñoz – Alicante. 20/3/2012
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) ha resuelto con un «tirón de orejas» formal para Ryanair y los controladores aéreos el expediente relativo al aeropuerto de El Altet abierto hace dos años. Concretamente en enero de 2011, cuando un Boeing 737 de de la compañía irlandesa con 166 pasajeros a bordo aterrizó en Alicante sin pedir permiso.
Según aseguran los pilotos -de nacionalidad británica y alemana, con 47 y 22 años respectivamente-, «simplemente» olvidaron contactar con la torre de control antes de tomar tierra en el aeródromo de la capital de la Costa Blanca durante el vuelo que había partido de lasEast Midlands. Error del que sólo se dieron cuenta cuando vieron que las luces de aterrizaje no estaban encendidas; el último paso del protocolo preaterrizaje.
Imagen: radiocomunicaciones publicadas por la CIAIAC en su web.
Al parecer, la torre de control -en aquel momento gestionada por militares debido a la decisión del Ministerio por la huelga de los controladores- intentó contactar por radio con el avión, pero los pilotos habían quitado el volumen a la emisora. Algo que según las explicaciones de Ryanair a los investigadores es una «rutina habitual» para evitar distracciones.
La CIAIAC, dependiente de Fomento, notificó a la compañía que habían puesto en peligro la seguridad del aeropuerto, pero también criticó a los operarios de la torre de control. Según el informe, los pilotos contactaron con Manises cuando sobrevolaban Valencia para solicitar información meteorológica al iniciar su maniobra de aproximación a la pista alicantina. Aunque la aeronave falló por no comunicarse con El Altet para solicitar permiso, la comisión investigadora resalta que los controladores también lo hicieron en su tarea de comprobar con antelación dónde se encontraba el avión.
La aerolínea irlandesa ha recibido un informe con 10 recomendaciones y la prohibición de bajar el volumen de sus radios.
http://www.abc.es/comunidad-valencia/20130319/abcp-pilotos-ryanair-olvidan-pedir-20130319.html
INFORME FINAL DE LA COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES, JUEVES 6 DE ENERO DE 2011.
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/90845EEA-B9F3-421C-912B-EB65EBACE5A0/116236/2011_001_IN.pdf
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