Provocar ceguera o un accidente aéreo, los graves riesgos de los punteros láser
LA SEXTA, 14/11/2016. Los punteros láser ciegan en el aterrizaje a los pilotos de avión. Según la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, se han registrado 361 notificaciones de láser apuntando a aviones este año. En Valencia, un hombre ha perdido…
Los controladores de El Prat denuncian que están al límite de sus fuerzas
JUAN PEDRO CHUET-MISSÉ, 3/8/2016. La terminal de Barcelona ha crecido su tráfico un 6,8% en seis meses. El sindicato afirma que la recarga de trabajo lleva a una reducción de los descansos en la jornada y de los días libres. IN ENGLISH…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Compañías aéreas, Controladores aéreos, Política, Portada, Retrasos, Seguridad Aérea
Fastidiar a los pasajeros no sale gratis, pero ¿que se maten, sí?
TERESA CÁRDENES, 14/7/2016. “En este país fastidiar a los usuarios lleva aparejado un expediente y lo que ha ocurrido con Vueling no le puede salir gratis a nadie”. La frase ya se ha hecho célebre y se corresponde con la primera…
Gallego: el cierre de una pista en Barajas sería «un desastre» para la economía española
PREFERENTE, 30/6/2016. El presidente de Iberia, Luis Gallego, ha afirmado que el cierre de una pista en Barajas sería “un desastre” tanto para Madrid como para la economía española, en un momento de decrecimiento de la T4 frente a…
Aena teme que los jueces obliguen a cerrar o reducir las operaciones en la pista 18R/36L de Barajas
Madrid, 30/6/2016. Aena teme que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) en una inminente resolución obligue a cerrar o reducir en un 30% las operaciones en la pista 18R/36L del aeropuerto de Barajas en ejecución de sentencia…
Las torres de control remotas no serán una solución “a corto plazo” para los aeropuertos españoles
ALICIA ALAMILLOS. Desde una única torre de control, equipada con 180 o incluso 360 grados de pantallas dobles, los aeropuertos podrán en un futuro organizar varios aeródromos al mismo tiempo de manera remota. Las torres de control remotas para pequeños y…
- AESA, Artículos técnicos e investigación, Controladores aéreos, Curiosidades, Portada, Seguridad Aérea
¿Qué se hace cuando se pierde el contacto con un avión?
Fases de alerta tras la desaparición de una aeronave @WICHO, 20/5/2016. En el momento de perder el contacto con un avión –en general con una aeronave– se activa un protocolo de emergencia que tiene tres fases, tal y como cuentan en el blog del…
Despedido un piloto que retrasó un vuelo 10 minutos porque un pasajero subió con un arma
EUROPA PRESS 4/5/2016. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) denunciará a Air Nostrumpor el despido de un comandante el pasado 11 de abril alegando «falta de puntualidad», al entender que se trata de un despido «improcedente», una…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Controladores aéreos, Espacio aéreo, Portada, Retrasos, Seguridad Aérea
Noche de caos aéreo en el aeropuerto de Barajas
F. SANZ 30/4/2016. Una potente tormenta que se desencadenó en las primeras horas de la noche del viernes causó un caos en el aeropuerto de Barajas. Varios profesionales consultados por Cinco Días no dudan en calificar la situación como la peor noche vivida…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Controladores aéreos, Economía, El conflicto de 2010, Formación y contratación, Política, Portada, Seguridad Aérea, USCA
Los controladores dicen que el cierre del espacio aéreo de 2010 fue una excusa para militarizarlos
EUROPA PRESS 19/4/2016. La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que representa al 90% de los controladores, ha presentado este martes en Barcelona un documental en el que afirma que el Gobierno cerró el espacio aéreo el 3 de diciembre de 2010 para…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Conflicto de las horas, Controladores aéreos, Curiosidades, Documental, Economía, Editoriales, El conflicto de 2010, Estado de alarma, Expedientes de Barcelona, Formación y contratación, Legislación, Militarización, Opinión, Paros, Pilotos, Política, Portada, Retrasos, Saerco/Ferronats, Seguridad Aérea, USCA
Documental: El cierre del espacio aéreo de 2010. La huelga que nunca fue.
REDACCIÓN 19/4/2016. A través de decretos y autos de fiscales y jueces que archivaron en una veintena de juzgados las diligencias penales, el documental confirma que los controladores no abandonaron sus puestos de trabajo el 3 de diciembre de 2010 y que…
Drones, el nuevo peligro para los aviones
EL DIGITAL DE ASTURIAS 13/4/2016. Según acaba de hacer público The Washington Post, solo en el pasado año fueron avistado 764 drones cerca de aviones de pasajeros. Hace pocas semanas, un Airbus A320 de Air France, procedente de Barcelona, estuvo…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Controladores aéreos, El conflicto de 2010, Empresas, Formación y contratación, Pilotos, Portada, Privatización, Saerco/Ferronats, Seguridad Aérea, USCA
La formación más cara está en el aire
J. G. ROPERO / M. G. PASCUAL 12/4/2016. Senasa, la sociedad pública responsable de gran parte de la formación relacionada con el sector aeronáutico en España, publicaba la semana pasada los requisitos y las condiciones económicas para acceder al segundo…
La negociación del convenio en las torres de control liberalizadas, estancada desde hace más de un año
02B. 7/4/2016. La negociación del convenio sectorial entre los controladores aéreos y la patronal de las empresas que prestan servicio en las 13 torres liberalizadas de la red de Aena se encuentra «estancada desde hace más de un año…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Controladores aéreos, Economía, Editoriales, El conflicto de 2010, Empresas, Formación y contratación, Ineco, Opinión, Política, Portada, Saerco/Ferronats, Seguridad Aérea
Fomento veta a controladores españoles para favorecer a las empresas privadas
REDACCIÓN. 7/4/2016. SENASA, entidad dependiente del Ministerio de Fomento, convoca los cursos necesarios para presentarse a las plazas de controlador aéreo que ENAIRE prevé publicar en no mucho tiempo, pero deja fuera a los controladores aéreos trabajando para las empresas concesionarias…
Inaer despide al piloto que se negó a volar un helicóptero contraincendios que se encontraba fuera de límites
AVIACIONDIGITAL. Madrid, 26/2/2016.- Creíamos que lo habíamos visto todo en el sector de helicópteros español. Pilotos despedidos por notificar, pilotos despedidos por «negarse a volar fuera de límites»… Sí, han leído bien, y además de forma recurrente en el mayor operador…
