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Reflexiones sobre el modelo de gestión aeroportuario español
Vicente Padilla, 24/11/2016. El modelo de gestión del sistema aeroportuario español1 es el de red, a través de una colaboración público-privada. En otros países de nuestro entorno es diferente. ¿Es nuestro modelo de gestión la mejor solución? Para dar respuesta a…
Así cambió el 11-S la forma de montar en un avión
JOSÉ MANUEL ABAD LIÑÁN, 12/9/2016. Hubo un tiempo en que no hacía falta sacar el portátil (que entonces pesaba más) en los controles de seguridad, ni llegar al aeropuerto con horas de antelación si el vuelo iba a tocar suelo americano.…
Pilotos y controladores se comunicarán en español si es su lengua nativa
DIANA RAMÓN VILARASAU. La sentencia resuelve el conflicto surgido entre Air Nostrum y sus tripulantes técnicos y que, a principios de octubre de 2014 (ver: Air Nostrum y pilotos, enfrentados por el uso del inglés en España), un enfrentamiento llevó al Sindicato…
¿Dónde puedo volar mi dron en España? Leyes y normas a conocer
ADRIÁN MORENO, 1/6/2016. Hace una semana un avión tuvo que esquivar tres drones que sobrevolaban la zona de aterrizaje del aeropuerto de Bilbao. Cuando adquirimos un dron, como el Xiaomi Mi Drone presentado recientemente por la marca china, debemos informarnos muy bien…
- Aena/Enaire y Fomento, AESA, Conflicto de las horas, Controladores aéreos, Curiosidades, Documental, Economía, Editoriales, El conflicto de 2010, Estado de alarma, Expedientes de Barcelona, Formación y contratación, Legislación, Militarización, Opinión, Paros, Pilotos, Política, Portada, Retrasos, Saerco/Ferronats, Seguridad Aérea, USCA
Documental: El cierre del espacio aéreo de 2010. La huelga que nunca fue.
REDACCIÓN 19/4/2016. A través de decretos y autos de fiscales y jueces que archivaron en una veintena de juzgados las diligencias penales, el documental confirma que los controladores no abandonaron sus puestos de trabajo el 3 de diciembre de 2010 y que…
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«El control aéreo en España necesita inversión en tecnología, pero también más profesionales en el sistema»
ATCPRESS | 20 octubre, 2015 at 08:01 “Los controladores necesitan entrenamiento constante, pero la plantilla está saturada de turnos y la formación continua obligatoria se mete con calzador”, dice en una entrevista el presidente de Aprocta “El control aéreo en…
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La redundancia en factores humanos, o todos los huevos en la misma cesta
John White Los principales, si no todos los sistemas, en una aeronave están duplicados. La cabina está a cargo de dos pilotos. ¿Por qué? Muy sencillo: si uno falla, otro podrá tomar el relevo. Es un principio fundamental de…
Procedimiento de amparo contra Fomento y Aena para que entreguen documentos sobre controladores
Hosteltur. 15/2/2013 El Congreso de los Diputados ha iniciado un procedimiento de amparo contra las autoridades aeronáuticas españolas, con el fin de que entreguen la documentación demostrativa de que el Ministerio de Fomento y Aena cumplieron con la normativa europea de prevención de riesgos laborales y salud laboral, Directiva…
La Seguridad Aérea, a debate en Gestiona Radio
Aviaciondigit@l / Mar Amador / Gestiona Radio. 12/02/2013 El debate moderado por Roberto Ruiz Ballesteros en «Seguridad y Tribunales» de Gestiona Radio contó con la presencia de Enrique Gavilan (Aviación Digital) y Juan Carlos Lozano (SEPLA). http://www.aviaciondigital.tv/Contenido.asp?ContId=167
Sobre la libertad de expresión, la protección de las fuentes y el derecho al honor
John White El periodismo es, ante todo, un servicio al bien común. En una democracia, el periodismo juega un rol fundamental en lograr ese objetivo al proporcionar información necesaria para que los ciudadanos participen del proceso democrático. Y si los…
Sepla denuncia que la UE ha despreciado sus estudios de seguridad para beneficiar a las aerolíneas
Foto: pilotos Y tripulantes de cabina en la T4 de Barajas. Fuente: Rubén Sánchez, FACUA. MADRID, 22 (EUROPA PRESS) Varios centenares de pasajeros, pilotos y auxiliares de vuelos se han manifestado este martes en el aeropuerto de Madrid-Barajas para exigir unas leyes…
La OACI impulsará medidas para prevenir la fatiga de los controladores aéreos
Air Traffic Management.NET – 3/1/2013 [Traducción de ca org] La metodología basada en datos que ya permite a las aerolíneas adaptar los riesgos relacionados con la fatiga se aplicarán dentro de unos años a los controladores después de que responsables…
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Los controladores privados deben avisar con siete meses de antelación para extinguir su contrato de trabajo
Redacción El traspaso de las 13 torres de control privatizadas por Aena a los nuevos proveedores ya ha comenzado. ¿En qué condiciones? El pasado 29 de septiembre el Boletín Oficial del Estado publicaba el I Convenio colectivo que regula las…
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Lo que quizá no sabías sobre el cierre del espacio aéreo por AENA
Tras lo publicado ayer por El Mundo, conviene poner en contexto los porqués del cierre del espacio aéreo por AENA. Esta es una presentación que circula por la redes sociales y que muestra, en cinco pasos, las claves del conflicto…
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Carmen Librero, ex jefa de Navegación Aérea, quiso modificar la ley siete días antes del caos
La actual secretaria de Transportes conocía la falta de controladores Marisa Recuero. El Mundo (edición impresa). 3/12/12 Dos años después del cierre del espacio aéreo español durante 24 horas y un país en estado de alarma 43 días, los presuntos…
Los gestores públicos que falseen cuentas u oculten datos podrán ir a prisión
EP 27/07/2012 Los gestores públicos que falseen las cuentas, oculten datos o los divulguen siendo falsos, generando con ello un perjuicio económico para la Administración, podrán ser condenados a penas de cárcel de entre uno y cuatro años, además…
