@alex_afb

Si por difíciles te refieres al tipo de trabajo, depende muchísimo de tus habilidades, preferencias, etc. Por norma general, los aeropuertos con poco tráfico revisten menos "dificultad" por coincidir menos aviones al mismo tiempo, aunque tienen otro tipo de variables a considerar y coordinaciones múltiples al estar en muchos de los casos un controlador trabajando solo en la torre.

Pero dadas las  preguntas que estás haciendo te diría que te estás adelantando muchísimo, el tema de destinos fáciles/difíciles o donde te/os gustaría ir es algo que descubres mucho más adelante en el proceso.

Saludos.

@alex_afb

Buenas,

Por normal general, las islas suelen ser los destinos más comunes, tanto las Canarias como las Baleares. Así ha sido siempre y a día de hoy ha habido posibilidad de ir ambos archipiélagos en las tres últimas convocatorias. También ha habido una gran cantidad de plazas en Barcelona, tanto en la torre como el centro de control. Lo que no se puede saber a ciencia cierta es si seguirá habiendo para la próxima convocatoria un gran número de plazas ya que se han ido incorporando bastantes CTA, pero entiendo que alguna sí, aunque es una suposición. En la última convocatoria, hubo plazas para la torre de control de Madrid así como el centro de control de Sevilla, como apunte.

Las torres más pequeñas son destinos de complicado acceso, porque no cuentan con una plantilla muy grande y suelen estar llena de los "locales". Se van renovando, pero no al mismo ritmo que otras dependencias. Aún así puede haber alguna plaza que llegue a la convocatoria, por ejemplo, en la de 2017 hubo una plaza para la torre de Almería, y en la anterior otra para Melilla si mal no recuerdo.

En fin, obviamente no hay una regla, las plazas de la convocatoria se rigen por las plazas que generan los concursos de traslado internos. Espero haberte sido de ayuda, aunque ya te digo que un par de destinos que suele haber para gente nueva son las islas.

Un saludo