Foro
Hola,
Antes de nada dar las gracias a los companeros que colaboran en este foro y especialmente a los que en su dia lo hacian en limaeco. Sin vuestra ayuda hoy probablemente no estaria donde estoy.
Dicho esto ahi va mi pregunta:
Soy ATCO en activo en UK y me preguntaba si hay alguna manera de acceder a la profesion en las unidades de ENAIRE sin tener que pasar por la escuela y repetir el curso.
Me resulta extrano que no acepten mi licencia teniendo esta validez a nivel europeo y que me exijan comenzar el curso desde cero.
Gracias de antemano
Hola englishatc,
Ya no hay que hacer el curso de nuevo, te vale con las licencias que traigas mientras sean las que piden. Si sacas la plaza te adjudican destino directamente.
Entonces, para asegurar que me ha quedado claro:
El proceso de seleccion es el mismo que pasa cualquier otro aspirante a entrar a la escuela solo que, al final del mismo siempre y cuando lo pase con exito, me darian destino directamente sin pasar por la escuela?
Me surgen un par de preguntas,
Se contrata gente con solo torre o solo aproximacion? O se exige tener ambas?
Hay algun otro modo de acceder a enaire, tipo contactar con recursos humanos, directamente con la unidad en cuestion, etc
Thanks again
Entonces, para asegurar que me ha quedado claro:
El proceso de seleccion es el mismo que pasa cualquier otro aspirante a entrar a la escuela solo que, al final del mismo siempre y cuando lo pase con exito, me darian destino directamente sin pasar por la escuela?
Me surgen un par de preguntas,
Se contrata gente con solo torre o solo aproximacion? O se exige tener ambas?
Hay algun otro modo de acceder a enaire, tipo contactar con recursos humanos, directamente con la unidad en cuestion, etc
Thanks again
Por partes:
Correcto, el proceso de selección es exactamente el mismo que para cualquier otro. Y si lo pasas, te asignan un destino sin pasar por la escuela.
ENAIRE exige todas las habilitaciones: Torre, Ruta y Aproximación. Si no tienes alguna de ellas (o ninguna), te dan tiempo para sacarla.
La única forma de acceder a ENAIRE es mediante concurso público, presentándose a una de las plazas convocadas. No hacen contrataciones directas porque, entre otras cosas, no cumplirían con la legislación aplicable.
Saludos cordiales.
Perfecto,
gracias!
Hola,
....
Soy ATCO en activo en UK y me preguntaba si hay alguna manera de acceder a la profesion en las unidades de ENAIRE sin tener que pasar por la escuela y repetir el curso.
Nats?
Qué unidad? Un saludo
Si, London City con el rating de tower only.
Me enviarian entonces a una unidad a validarme en torre solo antes de volver a la escuela para hacer el curso de aproximacion?
No, si pasas las pruebas te dan destino, y después tendrás unos meses para sacarte las habilitaciones de Ruta y App por tu cuenta ANTES de incorporarte en plantilla.
Trabajando para NATS... seguro que quieres venirte para acá? Lo has mirado bien?
Saludos.
Sonnendec tiene razon, dale uno o dos pensamientos a esa idea... Para irte a españa tienes que, una vez pasada las pruebas, costearte acs, acp, aps y app... Unos 45.000 euros mas alojamiento y gastos un año en madrid. No se las condiciones de EGLC pero mis colegas de swanwick estan en condiciones similares a nosotros o mejores(en libras jeje) y con turnos normales. En españa tocara trabajar turnos indeseados, por menos dinero y bueno... Enaire no es Nats. Ojo, dicho esto, tu tendras tus razones y si ves que te sopesa, para adelante. Saludos
Ya veo, eso tiene mas sentido.
Explico los motivos con detalle:
En el plano economico sale mejor España. En una unidad de band 1 como es London City el sueldo mas complementos esta entre 65.000 - 85.000£ (empiezas abajo y cada año durante unos 10 se incrementa progresivamente). El precio (y calidad) de la vivienda en Londres es una locura. Por dar una idea, el ultimo alquiler que pagaba por una casa de 3 habitaciones (de 100m2) en un barrio malucho a 45 min en coche del centro eran 1600£ + 150 council tax = unos 2000 euros mensuales por una casa que no costaria mas de 500 en la ciudad de la que vengo. Transporte publico es carisimo etc... Y no hablemos de los impuestos (40% en el tramo alto) y de la pension, la cual para la gente nueva sale de tu sueldo bruto (yo pago 9% gross) en fin, sin entrar en detalles, a veces menos es mas, la hierba mas verde en el campo de alado, etc, etc Si bien es verdas que en el centro de Swanwick son band 5 (como unidad 0 en Spain creo) asi que cobran mas en una zona mas barata.
Lo que comentas de los turnos me interesa bastante ya que no tengo ni idea de como funciona alli. En City la verda que esta muy bien. Podriais darme algun ejemplo de rota en una unidad con torre y app?
A nivel de desarrollo profesional, aqui esta un poco parado en el sentido que hace unos años la gente se validaba en un sitio y luego habia posibilidades reales de traslado. Hoy en dia alguien que tiene solo torre no le dan la opcion de vilver a la escuela a hacer app o area y tus opciones quedan muy limitadas.
La verdad que todavia no he tomado ninguna decision, por eso toda la informacion que me dais (tanto datos como opiniones personales) es de gran ayuda
Lo que mas me echa para atras es el destrozo que han hecho con la formacion en España, sin hablar del acoso/manipulacion mediatica... pero en fin, no quiero entrar en politica que nos deprimimos todos ;)
Una pregunta mas, como de factible es obtener Malaga como primer destino? Es muy popular, estan cortos de personal, etc...?
...
Una pregunta mas, como de factible es obtener Malaga como primer destino? Es muy popular, estan cortos de personal, etc...?
Hola englishatc,
Efectivamente es popular y efectivamente están cortos de personal, como en casi todas las dependencias. Málaga como primer destino se antoja difícil. En el próximo concurso interno se van a ofertar algunas plazas para Málaga, las cuales previsiblemente se agotarán en el mismo concurso de traslados, o bien con los seleccionados del último proceso de selección que están en la bolsa de empleo.
Saludos!
Si te presentas por ir a Málaga... olvídate hasta los 10 años mínimo desde que entres. Varios de los que han entrado ahora tienen ganas de ir allí, así que cuanto antes entres, más probable que sea rápido..
De todas formas sería bastante más probable Melilla o Granada...
He hablado con gente de RRHH sobre destinos y todas las "buenas" que salen ahora (como málaga) se iban a cubrir internamente en la primera vuelta.
Hola Sonnendec,cómo estás? Quisiera por favor me dijeras si ha ocurrido lo que dices de que no hay que hacer cursos, ni validar ,si se tienen todas las licencias aunque las licencias no sean de un país comunitario. Pues he preguntado en las academias y ellos no hacen cursos de convalidación á menos que sean 6 controladores, por lo cual si Enaire no reconoce licencias extras comunitarias habría que hacer el curso desde 0.Es importante para mi tenerlo claro,tengo flia.hijos pequeños y no podria pasarme un año entero estudiando en Madrid sin poder trabajar.Te agradezco de antemano todo lo que puedas averiguar.Saludos.73.
Buenos días
Escribo por aquí a ver si alguien puede ayudarme.
Me gustaría formarme como controlador en Inglaterra y saber como es posible hacerlo, si alguien puede ayudarme o darme alguna idea.
Muchas gracias, un saludo.
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