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Y si encima sumas a lo que dice Pepito, el hecho de que el coste del Cima supone menos del 0,5% de la inversión de convertirse en ATC pues más argumentos para que quienes tengan dudas vayan algo más seguros.
Una duda, en los cálculos que he visto en el blog de cuanto se puede ganar en los primeros años (que están muy bien y son muy útiles para que cada uno pueda valorar si le compensa presentarse), en ninguno he visto consideradas las horas extra.
En el BOE dice que se pueden hacer 80 al año.
¿Realmente se pueden hacer o no se está permitiendo?, y, en caso de que si, ¿cuantas se pueden hacer y con qué retribución?
Muchas gracias
Una duda, en los cálculos que he visto en el blog de cuanto se puede ganar en los primeros años (que están muy bien y son muy útiles para que cada uno pueda valorar si le compensa presentarse), en ninguno he visto consideradas las horas extra.
En el BOE dice que se pueden hacer 80 al año.
¿Realmente se pueden hacer o no se está permitiendo?, y, en caso de que si, ¿cuantas se pueden hacer y con qué retribución?
Muchas gracias
Los llamados post5F tienen tarifa plana de horas, así que olvídalo. Para que te hagas una idea, cobrarás lo mismo haciendo 1200h que 1500.
Una duda, en los cálculos que he visto en el blog de cuanto se puede ganar en los primeros años (que están muy bien y son muy útiles para que cada uno pueda valorar si le compensa presentarse), en ninguno he visto consideradas las horas extra.
En el BOE dice que se pueden hacer 80 al año.
¿Realmente se pueden hacer o no se está permitiendo?, y, en caso de que si, ¿cuantas se pueden hacer y con qué retribución?
Muchas gracias
Hola fer77.
El tema de las horas extras depende mucho de la dependencia. Hasta donde yo sé, ENAIRE respeta bastante (repito que bastante, no al 100%) el procedimiento para cubrir incidencias tras la publicación del turnero del mes, que es, a grandes rasgos, el siguiente:
- Se buscan voluntarios que estén dispuestos a hacer el turno mediante horas extras (hasta el límite de 80 horas anuales).
- Si no hay voluntarios, se activa la imaginaria.
- Si no hay imaginarias que activar (porque no había nombradas o porque las que había ya se habían activado previamente), se nombra un servicio de cobertura obligatoria (COS), que se cobra al precio de hora extra, pero tiene la consideración de horas extraordinarias de fuerza mayor (para las que no hay límite anual).
Si has seguido la cuenta en twitter de este blog, verás que en el pasado se publicaron muchas capturas de pantalla de mensajes SMS de los departamentos de RRHH solicitando voluntarios para cubrir incidencias en determinados días/turnos. Eso se refiere a lo del punto 1.
Así que sí, se hacen horas extras. Dependiendo de la dependencia en la que trabajes habrá más posibilidades o menos de hacerlas, pero sí se hacen.
Con respecto a la retribución, se cobran al valor de 1,75 veces la hora ordinaria. El cálculo de la hora ordinaria viene determinado en el Convenio Colectivo, y varía mucho en función de la dependencia y de la situación particular de cada CTA, sobre todo para las nuevas incorporaciones (por la minoración del Complemento de Puesto de Trabajo), pero a grandes rasgos se podría decir que las horas extras están muy bien retribuidas.
Lo de la tarifa plana de horas para los post 5F que comenta Looney es cierto, pero eso se refiere a las horas programadas inicialmente en los turneros. Las incidencias que van surgiendo en el día a día sí se cubren mediante horas extras.
Un saludo.
Ok, queda claro. Muchas gracias Saru y Looney!
Un saludo
Buenas.
Por seguir aclarando la cuestión de las horas extra, decir que no se puede contar con ellas para predecir el sueldo que vas a percibir. De hecho, aunque es habitual la petición por parte de la empresa de horas extra como bien dice Saru, no es igual de habitual que se cubran. Y la razón es sencilla: el sistema endiablado generado por la insuficiencia de plantilla hace que, por una parte, los “candidatos” a cubrir dichos servicios sean muy muy poquitos y, por la otra, que estos normalmente no los acepten por estar ya tupidos a turnos ordinarios.
De hecho, en mi dependencia se pueden contar con los dedos de una mano aquellos controladores que han agotado o están cerca del límite anual de 80 horas extra anuales. Hay muchos más que han hecho cero o cerca de cero.
En cuánto vayan entrando controladores nuevos, está necesidad irá bajando y serán mucho menos habituales.
Es decir, no es una parte del salario con la que se pueda hacer cálculo alguno, ya que lo más probable es que tiendan a desaparecer excepto en aquellos casos contenidos en el Convenio Colectivo.
Saludos.
Me contesto.
En este post hay más información al respecto.
El convenio está aquí:
https://www.boe.es/boe/dias/2016/06/16/pdfs/BOE-A-2016-5878.pdf
Si lo entiendo bien, en un puesto del grupo 5 el sueldo sería de 20000 base + 60000 de grupo 5. Total, unos 80000 al año.
Los primeros tres años se cobraría el 60% de estos 80000, es decir, unos 48000.
Es correcto?
Me contesto.
En este post hay más información al respecto.
El convenio está aquí:
https://www.boe.es/boe/dias/2016/06/16/pdfs/BOE-A-2016-5878.pdf
Si lo entiendo bien, en un puesto del grupo 5 el sueldo sería de 20000 base + 60000 de grupo 5. Total, unos 80000 al año.
Los primeros tres años se cobraría el 60% de estos 80000, es decir, unos 48000.
Es correcto?
No es correcto. Los porcentajes aplican sólamente al CPT. Los 20k del básico son íntegros.
En un grupo 5, aplicando el 60%, y el primer año (nivel raso), el sueldo bruto ronda los 75k (+/-), contando con productividad, una vez habilitado.
Gracias por aclararlo.
Lo que no he encontrado en ningún sitio es que significa CPT.
Significa "Complemento de Puesto de Trabajo"
Saludos
Complemento del puesto de trabajo
Una duda, mirando las dependencias y sus categorias, he visto varios mensajes en el blog en el que aparecen por sus siglas (tipo LEGE, GCTS, etc).
En algunos casos he encontrado fácilmente al aeropuerto al que hacían referencia, pero otras me está costando más. Hay en algún sitio un listado completo en el que aparezcan todas las dependencias con sus siglas correspondientes?
Muchas gracias!
en el tema 2 CODIGOS OACI/IATA Y CARACTERÍSTICAS DE AERONAVES página 8
Ok, muchas gracias!
Yo me preparé con 40 años. Pero me dediqué a ello de pleno. Es muy asumible Si tienes el nivel de inglés para fase 1, Entre C1 y C2. Otro cantar es el Feast, Para el q te tienes q preparar a conciencia . Si logras pasar, la formación en simulador no es moco de pavo.
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